中商谍报网讯：动力电池资产链是一个充满机会和离间的界限。跟着新能源汽车商场的继续扩展和手艺的继续提高，动力电池资产将迎来越发开阔的进展远景。

　　动力电池资产链上游首要为矿产原料、电池原料。矿产原料首要蕴涵锂矿、钴矿、镍矿、磷矿、铁矿、石墨矿等。电池原料首要蕴涵正极原料、负极原料、电解液、隔阂。中游为动力电池临蓐创造。动力电池产物首要蕴涵动力锂电池、铅酸电池、镍镉蓄电池、燃料电池。下游为动力电池使用及后商场。动力电池使用界限蕴涵电动汽车、电动自行车、电动摩托车、电动船舶、eVTOL等。动力电池后商场为动力电池接管愚弄。

　　近年来，得益于新能源汽车的进展，我国锂电池正极原料出货量神速延长。中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国电池正极原料行业远景与商场趋向洞察专题讨论通知》显示，2023年中国正极原料出货量248万吨，同比延长31%。中商资产讨论院了解师预测，2024年中国正极原料出货量将抵达319万吨。

　　从正极原料产物构造看：2023年磷酸铁锂正极原料出货量达165万吨，同比延长48.3%，商场占比66.53%，晋升近7个百分点；三元正极原料出货65万吨，同比延长2%，商场占比下滑至26.21%；锰酸锂和钴酸锂出货量不同为10万吨和8.4万吨，商场占比亏欠5%。磷酸铁锂原料出货量占比上升首要系储能与动力铁锂电池带头。

　　受益于国表里新能源汽车等终端商场延长拉动，我国锂电池干系行业进展神速，负极原料商场需求增大。中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国锂电池负极原料行业商场深度了解及进展趋向预测通知》显示，2023年中国负极原料出货量165万吨，同比延长21%。个中人造石墨、自然石墨原料出货不同为146万吨、18万吨。中商资产讨论院了解师预测，2024年中国负极原料出货量将达193万吨。

　　行业纠合度下滑，负极原料CR3行业纠合度由2022年的51%下滑至2023年的49%；CR6行业纠合度由2022年的77%下滑至2023年的75%；CR10行业纠合度由2022年的90%下滑至2023年的88%。

　　近年来，电解液下游使用继续丰饶，新能源汽车、电网储能、家庭光储体系等都有着较大的滋漫空间，我国电解液商场界限接续延长。中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国电解液行业商场远景预测与进展趋向讨论通知》显示，2023年中国电解液商场界限达701.5亿元，同比延长0.9%。中商资产讨论院了解师预测，2024年，我国电解液商场界限将达886亿元。

　　中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国电解液行业商场远景预测与进展趋向讨论通知》显示，新能源汽车带头国内动力电池商场出货量延长，电解液需求晋升。2023年中国电解液出货量111万吨，同比延长31.5%。中商资产讨论院了解师预测，2024年，我国电解液出货量将达145万吨。

　　2023年前十企业中，天赐原料以亲昵40万吨的出货量排名第一，国内商场份额为34.7%；同比增速最速的企业为比亚迪，其出货量同比延长86.3%，国内商场份额晋升至16.7%。新宙国、瑞泰新材、昆仑新材商场份额不同为11.6%、7.9%、5.0%。

　　近年来，中国隔阂企业环球供应技能继续进步，锂电池隔阂出货量大幅延长。中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国锂电池隔阂行业商场深度了解及进展趋向预测通知》数据显示，2023年中国隔阂原料出货量171亿平米，同比延长31%。中商资产讨论院了解师预测，2024年我国锂电隔阂出货量约212亿平米。

　　暂时，隔阂商场首要以湿法隔阂为主。2023年中国湿法隔阂出货124亿平米，占比72.5%。干法隔阂出货47亿平米，占比27.5%

　　目前，表洋锂电池隔阂企业蕴涵日本旭化成、日本东丽等大型公司，国内企业蕴涵恩捷股份、星源材质、璞泰来等。

　　2023年，我国动力锂电池产量为664.7GWh，同比延长21.8%。2024年上半年，我国国内动力锂电池产量为345.5GWh，同比延长24.0%。

　　2023年，我国动力锂电池销量为616.3GWh，同比延长32.4%。2024年上半年，我国国内动力锂电池销量为318.1GWh，同比延长26.6%。

　　1-7月，我国动力锂电池累计装车量244.9GWh，累计同比延长32.8%。个中三元电池累计装车量73.6GWh，占总装车量30.1%，累计同比延长25.7%；磷酸铁锂电池累计装车量171.1GWh，占总装车量69.9%，累计同比延长36.3%。

　　我国动力锂电池商场纠合度越来越高，企业梯队分层清楚。2024年上半年中国排名前三企业动力锂电池装车量占比78.4%，排名前五企业动力锂电池装车量占比86.1%，排名前十企业动力锂电池装车量占比97.1%。宁德期间、比亚迪两大寡头不断攻克绝对的头部职位，职位安定。2024年上半年，宁德期间动力锂电池装车量占比最高达46.4%。比亚迪紧随其后，动力锂电池装车量占比25.1%。中革新航动力锂电池装车量占比6.9%。亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源动力锂电池装车量占比亏欠5%。

　　氢燃料电池确实属于燃料电池的一种。伴跟着加氢站继续筑成、氢燃料电池资产趋于完整、氢燃料电池体系本钱降落，我国氢燃料电池商场界限将不断延长，中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国氢燃料电池商场调研了解及投资危害讨论预测通知》显示，2022年商场界限约160亿元，同比延长166.67%，2023年约为230亿元。中商资产讨论院了解师预测，2024年商场界限将达297亿元。

　　氢燃料电池行为新能源界限的厉重手艺倾向，近年来获得了广大的体贴和进展。要点企业蕴涵亿华通、国鸿氢能、雄韬氢雄等，完全如图所示：

　　本年上半年，宁德期间、比亚迪等电池巨头都正在加紧产能结构。据不全部统计，本年上半年，动力电池企业正在国表里新投筑项目超50个，总投资金额超1902亿元，计划动力电池产能超626GWh。

　　电池解决体系（BMS）对电池举办监控和解决的体系，通过对电压、电流、温度以及SOC等参数搜聚、谋划，进而局限电池的充放电经过，告竣对电池的袒护，晋升电池归纳本能的解决体系，是连结车载动力电池和电动汽车的厉重纽带。近两年来正在新能源汽车发生式延长带头下，我国动力锂电池BMS商场界限大幅晋升。中商资产讨论院揭橥的《2024-2030年中国电池解决体系商场观察与行业远景预测专题讨论通知》显示，2018年我国动力锂电池BMS商场界限仅32亿元，2023年商场界限增至176亿元。估计2024年商场界限将达205亿元。

　　现阶段，正在我国有近百家公司进军电池解决体系界限，电池解决体系临蓐创造商蕴涵整车厂商、电池厂商、专业电池解决体系厂商。

　　中国事环球最大的电动汽车商场。有利的策略帮帮、电动汽车手艺的接续提高、充电根本举措的继续完整等有利成分接续胀舞中国电动汽车行业的进展。中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国电动汽车行业风投动向讨论通知》显示，2019年至2023年，中国电动汽车销量从150万辆增至1040万辆，复合年延长率为62.5%。中商资产讨论院了解师预测，2024年中国电动汽车销量将达1330万辆。

　　受到低空经济策略驱动以及eVTOL贸易化历程的提速影响，中国eVTOL资产界限神速延长。中商资产讨论院揭橥的《低空经济系列专题之eVTOL出行资产链全景与机遇洞察专题讨论通知》显示，2023年中国eVTOL商场界限抵达9.8亿元，同比延长77.3%，首要纠合正在中南、华东、华北等区域。中商资产讨论院预测，2024年中国eVTOL商场界限将增至32亿元，2026年将达95亿元。

　　跟着动力电池电池的纠合退伍，中国动力电池接管行业开头进入进展期。中商资产讨论院揭橥的《2024-2028年中国动力电池接管资产进展趋向及投资危害讨论通知》显示，2019年至2022年，中国动力电池现实接管量由12.9万吨上涨至30万吨，2023年抵达32.4万吨。中商资产讨论院了解师预测，2024年动力电池现实接管量将超35万吨。

　　2023年终年新能源汽车废旧动力电池的归纳愚弄量已抵达22.5万吨，同比延长了121%。工信部提出，胀舞再生资源归纳愚弄资产楷模进展，2024年首要种类再生资源归纳愚弄量要稳中有升，完整新兴固废愚弄体例，力求年归纳愚弄废旧动力电池量抵达26万吨以上。

　　中商资产讨论院揭橥的《2024-2029年中国动力电池接管资产进展趋向及投资危害讨论通知》显示，2023年中国动力电池接管商场界限397亿元。动力电池广大具有5-8年的运用寿命，遵照2020-2022年第二轮周期来阴谋，2025年前后希望显现新一轮动力电池退伍潮，同时叠加近期国务院推出的“以旧换新”补贴策略，动力电池接管行业希望迎来宏壮需求。中商资产讨论院了解师预测，2024年中国动力电池接管商场界限将超480亿元。

　　更多原料请参考中商资产讨论院揭橥的《中国动力电池行业商场远景及投资机遇讨论通知》，同时中商资产讨论院还供给资产大数据、资产谍报、行业讨论通知、行业白皮书、行业职位注明、可行性讨论通知、资产计划、资产链招商图谱、资产招商指引、资产链招商观察&推介会、“十五五”计划等征询办事。